
Demostración: La “ISLA” esta en las coordenadas: 04°08′15″N 162°03′42″W
1 RECOPILANDO DATOS
Para empezar, partiremos de la información sobre el vuelo 815 facilitada en la web de Oceanic =
http://www.oceanic-air.com/seatingchart.htm
Que como podemos apreciar es la siguiente:
Salida de Sidney (SYD) a las 14:55 h. del día 22.09.2004
Llegada a Los Angeles (LAX) a las 10:42 h. del mismo día 22.09 .2004
Debido a que al pasar por la zona de cambio horario al volar hacia el ESTE se ganan 24 horas, se puede verificar en:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/Timezones.png
Duración total del vuelo estimada: 13:52 h.
2 DEDUCIENDO DATOS

A partir del episodio en el que DESMOND se da cuenta que ha hecho caer al avión por no haber pulsado el botón a tiempo, podemos saber la hora exacta en que se produjo el accidente:
En el listado que LOCKE muestra a DESMOND, se ve que el “fallo del sistema” se produjo a las 922044:16 que traducido son las 04:16 h PM del día 22.09.2004 (hora local de SYDNEY, ver foto en ANEXO 3 y hora local de la ISLA 08:16 h. PM del mismo día)
9 = mes
22 = día
04 = año
4:16 = hora
A partir de este dato, calcularemos el tiempo total de vuelo real del avión hasta el punto del “accidente”:
Tiempo de vuelo faltante para llegar a LAX desde el punto de caída del avión:
hora de llegada real: 10:42 h.
hora del accidente: 04:16 h.
tiempo faltante de vuelo: 06:26 h.
Por lo que el tiempo transcurrido desde la salida hasta el punto del accidente es:
tiempo real total vuelo: 13:52 h.
tiempo faltante: 06:26 h.
tiempo transcurrido: 07:26 h.
3 DEMOSTRACIONES
3.1. Si queireis ahorrar tiempo ir directamente al enlace del final de este subapartado
A partir de la siguiente web: http://gc.kls2.com/ en la que hay que entrar los siguientes datos:
En el cuadro Paths copiar y pegar lo siguiente:
SYD-LAX
SYD-04°08′15″N 162°03′42″W
(Que traducido serian la simulación de la trayectoria de un vuelo de Sidney a Los Angeles (SYD-LAX) y la trayectoria de Sidney a las coordenadas de la Isla)
He de decir que esta idea no es mía, sino que me he aprovechado de ella para esta demostración. La encontré en un foro sobre LOST.
(Hay que reconocer a cada uno su esfuerzo)
Nota: esto si es mío:
En Path Distance seleccionar: Km.
En Ground Speed: 869 Kph (que seria la velocidad media estimada del avión)
Y por ultimo apretar el botón “Display Map” , lo que nos muestra lo siguiente:
3.1.1.
Distancia total en Km. = 12.051 Km.
Tiempo total del vuelo = 13:52 h. (COINCIDE CON LA ESTIMACION DE OCEANIC)
3.1.2.
Distancia desde SYD a las coordenadas de la isla = 6.467 Km.
En un tiempo de = 07:27 h. (COINCIDE CON LOS CALCULOS DEL PUNTO 2 con un error de +1 minuto)
para hacerlo facil y ver el resultado obtenido click aqui:
3.2. Si queireis ahorrar tiempo is directamente al enlace del final de este subapartado donde esta la foto del resultado.
A partir de mediciones realizadas con el programa de mapas de “Google”
Si no lo teneis, debeis bajaros e instalar el siguiente programa:
http://earth.google.com/download-earth.html
Una vez instalado procederemos a efectuar las mediciones correspondientes para la demostración:
NOTA: para los que ya sepais utilizar este programa, me perdonais por lo detallado de la explicación siguiente:
1 En la casilla “volar a” copiar y pegar las coordenadas de la isla:
4° 8′15.00″N 162° 3′42.00″W
y hacer clic en comenzar búsqueda al lado.
2 En la casilla “volar a” borrar las coordenadas anteriores y copiar y pegar las coordenadas de Sydney:
33°56′26.72″S 151°10′27.60″E
y hacer clic en comenzar búsqueda al lado.
3 En el menú de arriba abrir “herramientas” y seleccionar “regla” y seleccionar la pestaña “Ruta” y la distancia en “kilómetros”
4 Doble clic en medio del cuadro de las coordenadas, quedará un puntito rojo
4 Doble clic en volar a las coordenadas de la isla, situadas debajo de las de Sydney en el cajón que hay debajo de “volar a”
5 Doble clic en el centro del recuadro que hay al lado de las coordenadas de la isla, y observad que distancia indica.
6.460,14 km. (que COINCIDE con la distancia que va desde Sydney a la Isla del punto 3.1.2 con un error de -6,86 km.)
Para poder ver el mapa mas ampliado se sitúa el cursor en la parte superior izquierda en el circulo que indica el norte y se aprieta un buen rato en el signo “-“ hasta que el programa
Hace un zoom hacia atrás para verse toda la esfera terrestre.
Cerramos la herramienta “regla = ruler” y con la mano que aparece movemos el globo hacia arriba un poco para ver bien la ruta de Sydney a la isla.
Foto:

4 CONCLUSION
La Isla está en esas coordenadas.
FIRMADO:
Gale…. Henry Gale….. IcamfromMinesssssouda
Dedicado a Anna y Alfons y a todos los participantes en http://www.ideoflexia.com//
ANEXO 1. (actualizado a 04.09.2006)
Demostracíon mediante hoja de calculo
Pantallazo y hoja de calculo excel:
ANEXO 2. (actualizado a 05.09.2006)
NADA ES LO QUE PARECE….
ANEXO 3 (actualizado 17.09.2006)
No sé si será la última, espero vuestros comentarios…
HG
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- Lost - perdidos por Walt...
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pero cómo sabes las coordenadas de la isla?
supones un viaje en línea recta?
el piloto decía que llevaban perdidos como 2 horas, suponemos que el impulso electromagnético procedente de la isla aletar lños sistyemas de navegación del avión, así que se pudo desviar de esa línea recta mucho tiempo y distancia…?
ninkando@hotmail.com
ZZ buenos dias,
Las coordenadas de la Isla, como ya habras supuesto corresponden a la secuencia de los numeros 4 8 15 16 23 42 puestas en un determinado orden, las combinaciones son multiples, pero he elgido estas por ser unas de las mas proximas a la trayectoria inicial de vuelo del avion.
En cuanto al viaje en linea recta, si supongo un viaje aproximadamente en linea recta.
El hecho de que perdieran contacto por radio (que es lo que pasó), no presupone que no puedan orientarse, ya que un Boeing 777 tiene suficiente instrumental como para no alejarse de la ruta marcada aunque carezcan de contacto por radio.
Lo que yo he supuesto es que \\\”cuando se produce el efecto electromagnetico\\\” la situción de la Isla no debería estar muy alejada da la ruta inicial, ya que este \\\”efecto electromagnetico\\\” de atraccion hasta la Isla es muy limitado en el tiempo y por lo tanto no alteró los sistemas de navegación hasta el ultimo momento, en el que como recordaras notan las turbulencias y el avión cae.
Saludos,
Un JUEGO
Si a alguien le apetece jugar en linea a “CONNECT FOUR”
aqui hay un buen enlace:
http://www.pomakis.com/c4/online/c4.cgi?76450
pero, aperte del juego hay más cosas……
yo, lo miraria, solo por mirar
Saludos,
A ver si entiendo, se dijo q el avion llevaba alrededor de dos horas como dando “vueltas en círculo” (108 minutos??)antes de caer a la isla, pero el “descuido” de Desmond fue al llegar a los 108 minutos porque no pulsó el boton (tal vez los minutos en que pensó y finalmente toco el boton tiempo en el cual sucedió el accidente), como es posible que durante todos esos 108 minutos la isla haya estado “atrayendo” al avión (bueno, tal vez es compresnible por el asunto del campo magnético) pero como explican que justo “ese” avión y no otro fuera el que cayera?? es decir si la isla es un imán, no debería ser que todos los aviones cayeran ahí? o ya, bien, el avión cayó ahí por culpa de Desmond, ok, pero no debería ser entonces que todos los aviones que siguieran esa ruta empezaran a dar vueltas en circulo al aproximarse a la isla?????
No se si me entienden???????
Lo que dice el piloto textualmente es lo siguiente:
… a las 6 horas de despegar, se averió la radio, no sabían donde estabamos, giré para aterrizar en Fidji, al tropezar con las turbulencias nos habiamos apartado del rumbo mas de 1.600 kilometros, intentan localizarnos en el lugar equivocado…
Extraido del capitulo piloto 1 de la primera temporada.
Esta escena está aproximadamente en el minuto 32:40 por si lo quereis repasar.
Saludos,
es cierto que todos iban curaos como penka??
La isla pudo estar ahí pero ya no. Yo creo, como he leído en algún sitio, que la isla se mueve. No sé si porque flota de alguna manera en el aire -lo cual podría explicar que tanta gente sobreviviese al impacto del avión- o porque se mueve a ras de agua. Peor teniendo en cuenta que los diferentes personajes y grupos de personas que aparecen en la serie fueron atraidos a la isla o naufragaron en la isla en distintos puntos de la tierra creo que el movimiento de la isla daría respuesta a esto.
las matematicas influyen mucho en esto yo creo que hay que sacar el producto cartesiano de 4 8 15 16 23 42….
en realidad si desmond tiene la culpa …
como cayo el avion nigeriano y el black rock de donde salio?
lost in the iosland an were not alone¡¡¡¡¡
q quilombo ¿? :S :S :S :S :S
Claro como la isla flota en el aire por eso se mueren menos……
Q la isla vuela!?!?? de q mierda me estan hablando??? Por Favor!!! no sean pelotudos, la isla vuela!!! JAuaJAuaJAuaUA si eso es verdad entonces yo soy Brad Pitt ¬¬ ya adios
No digo que no resulte curioso y divertido de desarrollar y tal, a todos nos gusta elucubrar, pero, si tuviésemos que ser francos y exactos y exigentes, el planteamiento estaría mal desde el momento en que da por hecho que la hora que a Desmie le aparece en el log en la isla está en tiempo local de Sidney, cuando debiera estar en la hora local de la isla que, muy probablemente, se encuentre en una franja horaria muy distinta respecto a GMT.
Si consideramos eso, la operación de resta entre vuelo de salida y tiempo de vuelo estimado estaría mal y, por ende, el resto del planteamiento que sigue desde ahí.
Saludos.
Si, ewok ante todo fue curioso y divertido, a partir de hay todo lo demás son sólo elucubraciones mentales, pero en una cosa NO tienes razón, y es que el planteamiento SI esta bien hecho, lo de la franja horaria de fué de las primeras cosas que tuve en cuenta.
Si te miras la parte inicial del blog en este apartado:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/Timezones.png
verás que la hora no está en tiempo local de Sydney, sino que, al contrario está en la “posible” hora local de la isla, ya que en la hora local de Sydney serian las 22:21 horas (salen de Sydney a las 14:55, como bien recordarás. si a esto le sumas 7:26 horas de vuelo teórico, segun los cálculos, te dan las 22:21 hora de Sydney).
En relación a que la Isla vuela o se mueve, porqué no, ya que como dije aqui:
http://www.ideoflexia.com/?p=239#comment-531
la teoria más valida para mi a dia de hoy, es que se trata de un JUEGO, donde todo es posible.
Saludos a todos.
soy fanatico desde chile y les digo que encuentro todas las teorias muy interesantes, pero si en la isla habia un campo magnetico otro error de la escotilla hizo que cayera el avion con el hermano de eko….
la isla por lo que sabemos esta en algun lugar del oceano pacifico ….
si ven un mapa mundi veran que hay muchas islas pequeñas y que puede ser cualquiera de esas… ahi a encontrar cual es sera muy dificil
yo creo que hay que esperar a la ultima temporada para saber la verdad….
pero si están en hawai jajajajajajajaja, la verdad no me preocupa mucho donde esta la isla sino a que corresponde el sin fin de interrogantes que nos surgen al ver cada episodio, mas que saber donde están, es (a mi juicio) saber que sucede ahi, por qué sucede ( esto es el corazon del suspenso en el que nos hallamos todos) y como salir de ahi.
jajajajajaja muy bueno Lost adict
y la vida se tiran alli (en hawai claro) en la isla las pasan mas canutas por supuesto!!!.
como diria Andrés Montes …I Love this gaaaaame….. (²)
(²) Andrés Montes, conocido comentarista de TV en los partidos del mundial de baloncesto de Japon
por cierto he encontrado una web muy interesante: http://www.bio2.com
Saludos desde el globo.
LA ISLA ESTA EN HAWAI MANGA DE PUTOS!
Mis más sinceras disculpas, vi tan claro el supuesto despiste que no sé cómo hice las cuentas.
Bueno, pues una cosita más a añadir a la saca
Y ya queda menos
Como llego la beechcraft desde nigeria si tendra un alcance de 1000km como mucho y la isla estara a unos 5000km¿?¿?¿? Que fueron haciendo paradas de aeropuerto en aeropuerto con la drojaaaa!!!!!
Hola! Soy nuevo aquí
.
Tengo una duda:
Tu haces este cálculo:
“Tiempo de vuelo faltante para llegar a LAX desde el punto de caída del avión:
hora de llegada real: 10:42 h.
hora del accidente: 04:16 h.
tiempo faltante de vuelo: 06:26 h.”
Si se supone que la hora de llegada a LAX es hora local de allí, estás haciendo los cálculos de la hora del accidente (04:16) con respecto a la hora local de Los Angeles. Por tanto, según pienso yo (que seguramente esté equivocado), todos los cálculos referido a tiempo transcurrido del vuelo hasta el accidente, y tiempo que falta de vuelo, estarían mal.
Y por otro lado, si las 04:16 son hora local de la isla, no cuadraría nada, ya que el avión se estrella de día, y CREO que Desmond hace la cagada también de día. Por tanto no sabemos si son AM o PM.
Para mi que no hay que hacer mucho caso de las hojas en papel continuo, porque las que nos enseñaron en “?” no cuadran para nada.
Esta vez me habeis hecho estrujar el cerebro a base de bien.
1. En cuanto a la avioneta beechcraft de Maverick, lo dejaremos para otro dia, esto no quiere decir que no estemos en ello, con ingenio e imaginación ya encontraremos las respuestas oportunas (si las hay, sino no). En definitiva este post era para demostrar unicamente la supuesta localizanión de la Isla, las demás incognitas ya se irán tratando.
2. En relación al tema que nos ocupa, he estado trabajando este fin de semana en conseguir una tercera demostración muy clarificadora y muy gráfica mediante una hoja de calculo en formato excel.
3. Aqui voy a poner el pantallazo, si la entendeis bien, sino durante la semana próxima intentaré hacerlo por este mismo conducto de comunicación.
4. La hora EXACTA del accidente del avión son las 16:16 horas, como queda reflejado en la hoja de calculo.
5. También queda demostrado matematicamente el tiempo transcurrido, así como el tiempo faltante y también he conseguido encontrar los 5 minutos que se habian pérdido, pues en un principio me daba un tiempo total de 13:47 horas (era un tema de - grados)
6. Esta vez me ha sido de mucha ayuda una web que os pongo aquí y que creo que es muy clarificadora para aclarase un poco en todo el tema de magnitudes relacionadas con la hora UT, la conversión de grados, minutos y segundos a tiempo etc. etc. (en serio, la página web no tiene desperdicio)
http://www.astrosurf.com/astronosur/coordenadas2.htm#tiempo
7. Aqui está el pantallazo, si alguien quiere la hoja de cálculo para importasela tambien la enlazo aquí:
http://www.ideoflexia.com/?p=310
esta al final del post como Anexo 1.
Saludos,
Hola!
Ahora ya lo entiendo.
Pero me faltan unas cosillas por aclarar:
- En la fila de las horas de salida del avión, y en la fila de las horas de tortazo del avión, hay algo que no cuadra. En todos los husos horarios pones que el avión se estrella 1 hora 39 minutos antes de que despegue el avión…
- No entiendo que son las horas en blanco, rojo y azul de la columna fija, ni las horas en rojo que están en esa zona
Por lo demás, y siempre y cuando los guionistas no hayan metido la pata en algo, me parece que es esa ubicación de la isla con el 90% de seguridad. Buen trabajo!
Hola de nuevo!
Parece ser que hay una nueva ubicación posible para la isla. Estaría bien que hicieras lo mismo con la nueva ubicación
Esta vez sería en decimales: 4.815, -162.342
Lo más curioso es que esta ubicación está prácticamente al lado de la que has estudiado tu, por lo que tanto horarios como trayectos, serían casi idénticos.
Por cierto, buscando buscando he encontrado una explicación que dan especialistas en geografia: http://www.sliceofscifi.com/archives/lost_found.html Según este artículo se supone que la isla forma parte de las Line Islands (http://en.wikipedia.org/wiki/Line_Islands) que están más o menos entre Hawaii y Fiji (o Fidji)…
Más o menos están a 6ºN, 160ºW; por tanto están un poco desviadas respecto a tus cálculos…
No estaría mal que nos dijeran la ubicación exacta en la serie… o bien por el juego The Lost Experience…
Salu2!!
Explicación de la hoja de cálculo
1. CUESTIONES PREVIAS
Hora universal (tiempo universal, UT)
La hora universal (o tiempo universal, UT) se define como la hora local sobre el meridiano de Greenwich
Husos horarios
La Tierra esta dividida en 24 husos horarios, cada uno correspondientes a 15 grados de longitud, comenzando desde Greenwich e incrementando hacia el Este (cada 15 grados hacia el Este se suma 1 hora, hasta el antimeridiano, a los 180 grados de longitud, luego se comienza a restar 1 hora hasta llegar nuevamente al meridiano de Greenwich, con el huso 0)
Según la longitud puede determinarse el huso horario correspondiente a una región especifica:
Huso horario = longitud / 15
Hora local = UT + Huso horario
Si el cálculo da negativo, adicionar 24 horas y tener en cuenta que cambia la fecha. Así por ejemplo puede determinarse que si un evento expresado en tiempo universal (UT) a la 01h UT del Sábado, y estando en el huso horario -03, la hora civil correspondiente (hora local) es las 22h del Viernes.
Equivalencias
A continuación se dan algunas equivalencias entre medidas angulares (grados) y medidas de tiempo.
Grados: Tiempo
360 grados: 24 horas
15 grados: 1 hora
1 grado: 4 minutos
15 minutos: 1 minuto
1 minuto: 4 segundos
15 segundos: 1 segundo
2. DESARROLLO
El primer paso a sido convertir la hora local de cada una de las 3 localizaciones (Sydney, Isla, Los Ángeles) a hora universal UT, siguiendo las reglas descritas anteriormente, sobre todo cuando la fórmula (Hora local = UT + Huso horario) da un resultado negativo sumar 24 horas, para así una vez unificadas todas las horas a unidades UT poder efectuar los cálculos correctamente.
Por ejemplo: si cogemos la hora local del accidente del avión 16:16 h. la correspondiente hora UT son las 3:16 al estar las coordenadas de la ISLA en UT-11.
La columna coloreada en rojo nos da los tiempos transcurridos en cada evento. El despegue de SYD seria 00.00 h., el accidente seria pasadas 07:26 h. y la llegada “prevista” a LAX serían pasadas 06:26 h., totalizando las 13:52 h. según la Web de Oceanic (que por cierto también coincide con las 2 primeras demostraciones del post), se pueden ver las fórmulas utilizadas en cada celda roja si os bajáis la hoja de calculo)
En principio si tomamos la hora UT de llegada 18:42:00 y le restamos la hora UT de salida 4:55:00 nos da que el vuelo duraría 13:47 h., pero para encajarlo a las 13:52 h. reales hay que tener en cuenta las coordenadas reales de SYD y LAX y convertir las desviaciones de grados a tiempo:
¿Eso como se hace? Pues muy fácil se toman las coordenadas de SYD 151°10\’38\”E, a esto le retamos la diferencia hasta 150º que es de 1º10’ negativos que pasado a su equivalente en tiempo son 4 minutos como puede verse en las celdas coloreadas en color azul. Hacemos la misma operación con las coordenadas de LAX y el resultado son los 5 minutos positivos que hay que sumar a las 13:47 h. iniciales.
Espero haber despejado dudas en cuanto a los cálculos que se han hecho.
Saludos desde el globo,
HG
Siento ser pesado… pero… es que no lo entiendo.
Mi duda es la misma que antes: si miramos la hora UTC vemos que sale de SYD a las 04′55 de la mañana, y que llega a LAX a las 18′42. Por tanto, el vuelo debería durar 13 horas 47 minutos (y haciendo el ajuste queda lo que sale en la web de Oceanic). Vale. Pero entonces la hora UTC de la caida del avión no cuadra. Pone que el avión se estrella en hora UTC a las 3′16 de la mañana… ¿antes de que despegue?
Porque no se puede tratar del día siguiente, ya que si no el cálculo de tiempo de recorrido entre SYD y LAX no cudraría para nada…
¿Soy burro y no lo pillo, o es que hay algo que falla?
fry, para nada eres pesado, la hora UTC 03:16 horas de la caida del avión corresponde a las 16:16 horas locales en la isla, no cae antes de que despegue, sino que cae 07:26 horas despues de despegar, que al mismo tiempo corresponderian a las 17:55 horas de Sydeny y a las 07:42 de Los Angeles, recuerda que al atravesar la zona de cambio horario hay que sumar 24 horas.
Hora local = UT Huso horario
Si el cálculo da negativo, adicionar 24 horas y tener en cuenta que cambia la fecha. Así por ejemplo puede determinarse que si un evento expresado en tiempo universal (UT) a la 01h UT del Sábado, y estando en el huso horario -03, la hora civil correspondiente (hora local) es las 22h del Viernes.
Saludos,
HG
Vale, pero sigo sin aclararme.
En UTC, el avión despega a las 4:55 de la mañana del 22 de septiembre; y aterriza a las 18:42 del 22 de septiembre. Duración del vuelo: 13 horas 47 minutos (le aplicamos la corección y quedan las 13 horas 52 minutos reales). Entonces, en teoría, el avión se debería de estrellar en algún momento entre las UTC 4:55 y las UTC 18:42 del 22 de septiembre.. En concreto, si desde que despega hasta que se estrella pasan 7 horas 26 minutos (como sacas de la página web de la primera parte del post); el avión se debería de estrellar a las UTC 12:21. De esa forma, quedarían las 6 horas 26 minutos (con corección) que queda entre la isla y el aterrizaje en LAX.
Y si no estoy en lo cierto, te pediría una cosa: ¿Podrías poner en el excel, al lado de las horas UTC, el día en que se da esa hora?
Ya que la única forma de cuadre (y tampoco) es que las horas UTC sean de días diferentes.
Salu2 y perdón por las molestias!
Buenas tardes de nuevo a todos,
Joder fry131!!!! después de esto me van a tener que buscar en un FRENOPATICO !!!!
¿¿¿¿porque te habré hecho caso????
pués sí, he convertido el formato de la hoja de calculo a FECHA y HORA y no os lo vais a creer……… joderrrrrrrrrrrrr.
El avión efectivamente se estrella a las 16:16 h. (según mis modestos cálculos y todo esto claro está, tomandolo como una simple diversión numerica, sin más pretensiones que esto, la verdad es que nunca me he aburrido ni nunca me aburriré, la verdad es que me faltan horas al día, en fin se me hace corto, para los que crean que no se como matar el tiempo les diré que llevo trabajando desde los 15 años, ahora tengo dos hijas guapísimas de 21 y 23 años, una mujer con una paciencia infinita y mi mejor amiga DUNA)
pero…….
NO se estrella el DIA 22 del 9 del 2004 …….
sino que en fecha LOCAL de la ISLA…. el avión se estrella….
¿un dia antes?, ¿un dia después?, se admiten apuestas………..
lo que si está claro es que no es el dia 22……
para los impacientes y como ANEXO 2, al principio del post voy a colocar un nuevo pantallazo y una nueva hoja de cálculo actualizadas a petición de mi buen amigo fry131 ….
espero vuestras DUDAS al respecto, hasta luego y gracias por vuestros comentarios que son al fin y al cabo los que me aníman a seguir indagando.
HG
jajjajajajaa…. lo siento, pero tengo que seguir (desde luego, la comida de cabeza es buena):
Primero: Está claro que el registro que nos enseñan en el último capítulo es incorrecto… si suponemos que ese registro está en hora local de la isla y no en otro huso horario (lo cual, en mi opinión, ya es mucho suponer…)
Segundo:¿Porque en la celda N15 restas 8 horas (delda A17)?
Tercero (y más importante): es física y metafísicamente (que bonito me ha quedado xD) imposible que el avión se caiga antes de que despegue. Me vuelvo a explicar.
Al hacer el cambio a UTC (o a cualquier otro huso horario, me da igual) NO puede ser que el avión despegue a las 4′55 de la mañana del día 22 de septiembre de 2004 y se estrelle a las 3′16 de la mañana del día 22 de septiembre de 2004 (estoy hablando en UTC). Es imposible.
Se supone que al hacer el cambio a UTC, si hubiera que añadir o quitar algún día, quedaría reflejado en todos los husos horarios. Y se notaría ahora que has añadido las fechas al lado.
Y en TODOS los husos horarios, el avión se cae antes de que despegue. Y repito, da igual los cambios que tengas que hacer porque se añada o se quite un día, en un mismo huso horario, las horas tienen que cuadrar. Y no cuadran.
Te prometo que no lo hago para fastidiar… jajajajajajaja…
Por cierto, en menos de un mes… ¡3ª temporada! ¿Has visto el trailer?
Pues eso mero un tipo que se dió a la tarea de investigar con varias herramientas de Internet la ubicación de la isla donde se estrellaron los personajes de la serie LOST (PERDIDOS). Interesante el uso de todas las herramientas y paciencia para ponerse a contar tanto numerito, no cabe duda que la ociosidad es la madre de todos los vicios (nótese que es de la categoría DIVERSIÓN)
fry131 tienes toda la razón del mundo…
CONCLUSION: como el avión no se puede caer antes de que despegue es que EL AVION EN REALIDAD NUNCA SE HA CAIDO……
jajajjajajaja.
me voy al sobre a ver si duermo mis 4 horas correspondientes.
HG
(nota: ¿alguién podria sugerirme algo para salir de esta?)
Si. Soluciones hay muchas:
- Pensar que los guionistas de Lost han metido la pata
- Que en realidad la isla se encuentre en otro huso horario distinto al -11 (por tanto que no esté en esas coordenadas)
- Que en realidad la isla utilce un huso horario que no le corresponde a su posición ( y por tanto, sus coordenadas sean esas)
- Que la isla se encuentre en un bucle espacio-temporal (de hecho esta es la que has demostrado jajajajajaa)
- Una combinación de dos o más de las anteriores.
Conclusión: Me da a mi que, o nos dan más datos o mal vamos…
Salu2!
¿podria ser que el log de Desmond este en hora local de la mansión de Penny WIDMORE donde son las 4:16 hora local???
¿podría ser que el accidente fuera a las 1:16 h. hora local de la ISLA y JACK no habra los ojos hasta el día siguiente, cuando ya es de día?
¿lo del bucle espacio-tiempo tendrá que ver con la TEORIA de LAS CUERDAS???? habra que investigar por ese hilo…
No hacen falta mas datos, confianza….. solo es cuestión de pensar….
:)
Saludos,
Henry AKA Gale
podría ser
La teoría de cuerdas es un modelo físico que considera que la materia y el espacio-tiempo se entretejen de una manera muy profunda a escala infinitesimal. Sus bloques fundamentales de construcción son objetos extendidos (cadenas, membranas y objetos de dimensiones superiores) en vez de puntos. Las teorías de cuerdas son capaces de resolver varios problemas asociados a la presencia de partículas puntuales en la teoría física de campos. Ciertamente no está demostrada de manera experimental y es sólo confiable por ecuaciones provenientes de fórmulas ancestrales de la fuerza fuerte.
El término teoría de cuerda se refiere en realidad a las teorías de cuerdas bosónicas de 26 dimensiones y la teoría de supercuerdas de 10 dimensiones, esta última descubierta al añadir supersimetría a la teoría de cuerdas bosónica. Hoy en día la teoría de cuerdas se suele referir a la variante supersimétrica mientras que la antigua se llama por el nombre completo de \\\\\\\\\\\\\\\”teoría de cuerdas bosónicas\\\\\\\\\\\\\\\”. Las diferentes teorías de supercuerdas demostraron ser diferentes límites de una desconocida teoría de 11 dimensiones llamada Teoría-M propuesta por Edward Witten en los años 90.
Algunos científicos creen que esta teoría es capaz de unificar las cuatro interacciones fundamentales de la naturaleza:
Fuerza gravitatoria
E L E C T R O M A G N E T I S M O
Fuerza nuclear fuerte (mantiene unido el núcleo atómico)
Fuerza nuclear débil (relacionada con la radiación)
Pero el desencanto es grande entre la comunidad científica por sus varias dificultades e incongruencias, y la mayoría la considera solamente una curiosidad matemática. Un documental interesante sobre Einstein y su Teoria del Todo puede verse en \\\\\\\\\\\\\\\”LA SINFONIA INACABADA DE EINSTEIN\\\\\\\\\\\\\\\” y dar algo de luz documentada sobre los trabajos de Einstein.
Fuente: WIKIPEDIA ( http://es.wikipedia.org/wiki/Teor%C3%ADa_de_las_cuerdas )
NOTA: la teoria de las cuerdas es tan dificultosa e incongruente y tambíen solamente una curiosidad matematica similiar a mi teoria sobre la localización de la ISLA jajajajaja
HAG
Para mí que la isla está en el ártico. Sino, que hacía el oso polar que alguna vez vieron?
Qué hacían en la nieve los 2 tipos que buscaban a Desmond, en el último capítulo.?
Saludos
adrian:
A tu pregunta número uno, ya se sabe la respuesta. Repasate la primera temporada. En concreto repasate todo lo relativo a Walt. De hecho en este blog hay un post dedicado al punto del que te hablo. Y también acuerdate de las preguntas que le hace la Sr. Mclusk (la negra de Los Otros con tocado) a Michael relativas a Walt.
A tu segunda pregunta: Bueno, esa es una duda que todos tenemos. ¿Mi teoría? Penny Widmore sabe que Desmond se ha ido a hacer la vuelta al mundo. Pero de alguna forma sabe lo que su padre se trae entre manos (mi teoria es que Charles Widmore tiene que ver con la Hanso Foundation, y por tanto, con Dharma) y por tanto intuye que a lo mejor su padre ha hecho algo para que Desmond acabé donde ha acabado, y por tanto, al saber que se encuentra en la isla y que la isla tiene una GRAN fuente electromagnética, ha contratado a dos tios (que están en un sitio helado, quizá porque estén involucrados en el estudio que la Hanso Foundation tiene en Islandia) para que le avisen si detectan una anomalia electromagnética.
tio de dorothy gale:
Puede ser que la hora del registro sea en hora local de donde tiene su sede la Hanso Foundation (y por tanto de la señorita Penny Widmore, que me da a mi que su padre está involucrado). Lo de Jack no lo creo… cuando Jack se despierta hay mucho movimiento en la isla, y parece improbable que hayan pasado más de 10-15 minutos inconsciente.
Por cierto nuevos datos:
Desmond, en la primera parte del último capítulo, dice refiriendose a que hizo para intentar salir de la isla: “He navegado dos semanas y media, rumbo al oeste a nueve nudos. ¡Tenía que haber llegado a Fidji en 6 días! Pero no es Fidji la primera tierra que he avistado…no. Es esta… isla”
Ale, te lo dejo para que juegues un poco con los datos y a ver que sacas…jajajajaja
Salu2!
Buenas tardes.
Acabo de conocer la página y he estado leyendo los posts, ante lo cual me surgen una serie de dudas que trataré de desarrollar antes de empezar a proponerlas. La única que quiero plantear ahora mismo (tengo una pequeña duda sobre la localización que das por buena en el principio de este blog, relativa a la fuerza de coriolis) es que si dice:
“He navegado dos semanas y media, rumbo al oeste a nueve nudos. ¡Tenía que haber llegado a Fidji en 6 días! Pero no es Fidji la primera tierra que he avistado…no. Es esta… isla”
Recorriendo la distancia que indica (9 nudos/hora durante 6 días) recorrería
1 nudo = 1.85 km/h
1.85*9 = 16.65 km/h
1 día = 24 horas => 6 días = 144 horas
144 horas * 16.65 km/hora = 2397.6 km
Contando con que cuando fuese durmiendo no parase el barco, o bien no durmiese demasiado (en su situación, nadie lo haría), 2400 millas al este de fidji no hay… NADA, la única tierra que hay al este son las islas de Tonga y Niué (animo a cualquiera a comprobarlo en los Google Maps). ¿Tendremos que dar por buena la explicación de que la isla se mueve?
Intentaré seguir investigando
Tavo.
El efecto Coriolis sí afecta a los aviones, desviando su dirección de línea recta a curva, este efecto es tenido en cuenta por los pilotos a la hora de planear trayectorias.
Los pilotos del vuelo Oceanic 815 - a las 6 horas de vuelo - ¿perdieron únicamente el contacto por radio o también perdieron el control sobre el resto del instrumental electronico del avión ?
Tavo:
2.397,6 km = 1.296,6 millas nauticas (solo por no poner mas dudas de las necesarias
)
Henry A.K.A. Gale
Tavo (o Titan):
La idea no es que haya en la realidad una isla. La idea es que partiendo de alguna localización conocida (p.e. la que se utiliza para hacer el estudio), a mas o menos 2400 kilometros se encuentre Fidji. Entonces, todo cuadraría mucho más.
Henry aka Gale (o el tio de Dorothy Gale):
Según palabras del piloto solo se averió la radio. Además, si se NO FUNCIONARA el instrumental, no sabría hacia como girar para aterrizar en Fidji. Pero ojo, una cosa es que no funcionara, y otra distinta es que funcionara mal (por tanto, que el piloto creyera que giraba hacia Fidji pero que en realidad girara hacia otro lado). Eso si que puede ser. Pero de todas formas no creo. Y la interacción electromagnética no influye hasta el momento final.
El tío de Dorothy Gale!!! Esperamos algun nuevo post tuyo, ¡¡¡¡Eh!!!
Hola otra vez.
He repasado mis cálculos, y he mirado un poco más a fondo (llevaba un poco de prisa cuando escribí el primer post) y he encontrado unas islas a una distancia similar a la que apunté en el post anterior. Contando los 2400 kilómetros, y concediendo un elevado margen de error (digamos de unos 400 - 500 kilómetros, algo exagerado para un marino como se supone que es Desmond, pero en unas circunstancias tan extremas, quien sabe), nos colocamos entre las islas Cook, la polinesia francesa, y en el extremo más alejado, las islas Pitcairn, ninguno de ellos mayores que un atolón.
), pero hay muchos estudiosos y no tan estudiosos que señalan al famoso “error décuplo de Platón” al localizarla en sus textos, colocándola en el Mediterráneo. ¿Y si el error décuplo que proponen aqui fuese 10 veces más, en lugar de 10 veces menos? ¿Alguien le ve algún sentido a eso?
. A ver que opinais. (por cierto que lo de la fuerza de coriolis es un pequeño detalle para una cosa un poco más elaborada, solo lo dejaba como anotación
) Un saludo:
Desconociendo el tamaño exacto de la isla, pero sabiendo que de atolón no tiene nada (es una isla montañosa de frondosos bosques aparentemente tropicales), podemos descartar la idea de que los productores basen la isla en alguna conocida.
Esto por una parte refuerza la teoría de la isla móvil o bien… ¿recordamos la imagen al final de la segunda temporada del pie gigante de cuatro dedos? Quizás los guionistas en un giro argumental quieran plantear la isla como la Atlántida.
Se que todos ponemos la Atlántida en el Atlántico (de ahi su nombre
Bueno, no me enrollo más, que en este post me he pasado relatando
Tavo.
fry131 me gusta mas jugar con aviones,
mirad que curiosidad más curiosa:
VOLANADO de DHA a RMA
jajajja
http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=dha-rma&RANGE=&PATH-COLOR=red&PATH-UNITS=km&SPEED-GROUND=869&SPEED-UNITS=kph&RANGE-STYLE=best&RANGE-COLOR=navy&MAP-STYLE=
¿es casualidad que la distancia y el tiempo de recorrido sean casi exactos a los del recorrido: SYD-LAX
http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=syd-lax%0D%0A%0D%0A&RANGE=&PATH-COLOR=red&PATH-UNITS=km&SPEED-GROUND=869&SPEED-UNITS=kph&RANGE-STYLE=best&RANGE-COLOR=navy&MAP-STYLE=
O los guionistas son de otra GALAXIA o nos (ME) estoy volviendo majareta. porque me he entretenido en hacer esto:
http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=dha-rma%0D%0Athe-boy%0D%0Aabr-ams%0D%0Asaw-yer%0D%0Ajin-sun%0D%0Acla-ire%0D%0Ahen-rik%0D%0Awal-ter%0D%0Ajah-rah%0D%0Anat-han%0D%0Atom-bea%0D%0Adaw-son%0D%0Akel-vin%0D%0A&RANGE=&PATH-COLOR=red&PATH-UNITS=km&SPEED-GROUND=869&SPEED-UNITS=kph&RANGE-STYLE=best&RANGE-COLOR=navy&MAP-STYLE=
Pero lo mejor para despejarse un poco es darse un paseo por las calidas playas de Rarotonga (Cook Islands) donde hay un rincon muy bonito llamado BLACK ROCK, en el que, a parte de un buen baño, se pueden hacer inmersiones para contemplar los BARCOS que han NAUFRAGADO en sus bonitas costas volcanicas….. ver aqui:
http://www.blackrockvillas.com/
http://images.google.es/images?q=rarotonga%2Bblack+rock&ndsp=20&svnum=10&hl=es&lr=&start=0&sa=N
Saludos a todos y ya lo dejo por hoy (tendré que dormir deprisa),
HG desde el Globo con mi sobrina Dorothy…
http://www.widmorerace.com/caledonia.htm
1er. concurso Henry Gale de ideas en ideoflexia.com 13Sep06
http://www.ideoflexia.com/?p=414
HG
desmond,
¿eres el Desmond de verdad?, no me asustes
holaaaaaaaaaaa les cuento ayer estaba viendo esta pagina como toooooodooooooo los dias y derrepente mire en el escritorio un libro de fechas q han hecho historia y en la portada abajito aparecia en grandeeeeeee el 4 DE OCTUBRE de 1957 el primer lanzamiento del satelite artificial. Mi pregunta esssssss porq los creadores han buscado numeros, fechas q ya han sido usadas en hitos superrrr importantessss tb los 108 min, el hombre estubo en la luna esa cantidad de min.Porq tantas coincidencias ahh?????
respuestas quiero respuestassssssssss? alguien se habia dado cuenta de esooo? bueno eso besitos a todos los fanaticossssssss de lost chaolin atte sita FrAn
Hola de nuevo, mi mujer me dice que soy un CABEZON, no sé….
Como anexo 3 esta mi tercer intento de demostración. Lo dejo aquii también :
http://www.ideoflexia.com/wp-content/uploads/2006/09/demostracion3.jpg
Ahora son las 3 de la madrugada y tengo sueño, mañana intentaré explicar la imagen del anexo 3
Buenas noches a todos,
Firmado:
el tio de Dorothy Gale alias cabezon (lo dudo, pero si lo dice ella por algo será, las mujeres suelen tenr un sexto sentido con sus intuiciones)
Yo haria un segundo post comentando esto.
Paraula de Stone
Recopilación de todas las novedades de la TERCERA TEMPORADA aquí:
http://www.ideoflexia.com/?p=441
YA!!!! la isla esta aqui:
http://www.theworld.ae/
POR FIN !!!
TITO GALE
hola,soy pablo de chile y quiero saber que se ingnifican los numeros de la serie lost 4815162342?
saque conclusiones y recurri que solo es una fecha ej:
4 de agosto del [sea tanto de 1915(15·)o el 2015 que tambien es 25]16:23:42segundos.
esa es mi teoria
Hola Pablo, pues no te digo yo que no, me parece muy buena tu apreciacion… espero que pronto se despeje esta duda acerca del significado de los numeros.
Saludos
el tiet gale
jajajajja yo tengo los 5 primeros capitulos de la tercera temporeda si los qeren i email y nos ponemos en contacto dbafx@hotmail.com
alguein ke me explique porque van a dividir en dos partes a Lost, una primera parte de 6 capitulos y luego 17 corridos, alguien ke me ilustre, por favor.
si alguien ha visto los extras de los DVD’s de la serie, el rodaje de todo esto se hace en hawaii, en la isla de OAHU. por lo que la isla no existe fisicamente.
todos hablan y no tienen idea de lo que en realidad significa
SON UNOS PUTOS FANATIKOS CHUPENME LA VERGA
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al final la isla existe ?
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Whats your opinion?
Cheers,
Ed
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creo que en su dÃa dimos con la solución … menudo fregao con fry131 :
comentario numero 32
- Que la isla se encuentre en un bucle espacio-temporal (de hecho esta es la que has demostrado jajajajajaa)
An awesome post indeed!
Curioso todo lo relativo a coordenadas! Leà una historia parecida sobre numerologÃa y triangulo de las bermudas.